Es un sistema de 36 millas, 25kvAC, que va desde el centro de Denver Union Station East hasta el Aeropuerto Internacional de Denver, al norte de Westminster, (también ubicación de instalaciones de mantenimiento) y al oeste de Nevada.

Tesmec se enorgullece de que su avanzado equipo ferroviario haya sido elegido para este proyecto estratégico.

All Aboard the Wire Train, Eagle's High-Flying Stringing Machine

Denver Transit Partners (DTP), el concesionario del Proyecto Eagle P3, adquirió una máquina única montada en riel que permite a las tripulaciones instalar cables aéreos bajo tensión. Normalmente, las tripulaciones instalan el cableado sobre los soportes y lo tiran con tensores después. Pero el tren de cableado, hecho por Tesmec S.p.A. de Grassobbio, Italia, instala los cables bajo tensión y hace que el trabajo vaya cuatro veces más rápido.

http://www.rtd-fastracks.com/print_105?corridor=ep3 

Principales Ventajas

• Modularidad de las máquinas operativas, dependiendo de las necesidades del cliente
• Versatilidad del vehículo tanto en operaciones de cuerda manual como en modo autónomo, durante las operaciones de mantenimiento o diagnóstico de catenarias
• Alta practicidad de las máquinas operativas; el diseño de las herramientas de trabajo garantiza un alto rendimiento en términos de: velocidad, facilidad y seguridad en las operaciones combinadas de la cesta de trabajo + plataforma o cesta de trabajo + mástil
• Mantenimiento sencillo del vehículo; diseño optimizado de los componentes del bastidor principal