Il progetto DIREC-T “DIagnostica Remota Catenary Track” nasce dalla volontà aziendale di fornire soluzioni sempre più innovative nell’ambito della diagnostica dell’infrastruttura ferroviaria.

Il progetto di Ricerca e Sviluppo si articola in aree di ricerca che prevedono lo studio di un nuovo sistema di valutazione della sanità della rotaia, lo sviluppo di una nuova tecnologia per il calcolo dell’usura del filo di contatto e lo sviluppo di una piattaforma diagnostica all’avanguardia.