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Système de géométrie et d'usure du rail

Système de géométrie et d'usure du rail

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Le système d'acquisition intègre une centrale inertielle (n ° 6 degrés de liberté) et deux boîtiers optiques avec technologie de triangulation laser. Grâce à un système d'odométrie intégré, chaque mesure de la géométrie de la piste est acquise à une fréquence spatiale de 200 mm. Les données de géolocalisation sont garanties par un module GNSS de haute précision, intégré au matériel de la centrale inertielle.

Paramètres mesurés

  • Écartement des voies
  • Dévers
  • Torsion (base sélectionnée)
  • Courbure
  • Alignement et niveau longitudinal R / L (Méthode inertielle, longueurs d’onde : D0, D1, D2, D3)
  • Usure horizontale, verticale et 45 ° du rail

 

Caractéristiques principales

  • Précision pour tous les paramètres mesurés conformément à la norme EN 13848
  • Vitesse d'acquisition maximale (dans la plupart des conditions de fonctionnement) : jusqu'à 140 km / h