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OCPD001

DEMANDE DE DEVIS

L’engin polyvalent OCPD001 est une unité automotrice conçue pour :

  • entretien de la caténaire
  • rénovation et l'installation de nouvelles lignes

Il est composé d'un châssis principal avec deux cabines, une plate-forme, deux mâts de charge spéciaux, une grue équipée d'un panier de travail et une grue avec crochet. Cette unité peut être équipée d'une gamme d'accessoires pour compléter l'équipement et le rendre adapté aux besoins des équipes de travail. L’engin est équipé du système de contrôle automatique des trains (SSC / SCMT -Baseline3) pour fournir des niveaux de sécurité élevés de la phase de déplacement.

Avantages

Activité de travail comme train de voyageurs en Italie sans interruption de la ligne : grâce au système de contrôle embarqué pour voyager en mode train (vitesse maximale 140 km / h)

Véhicule homologué et immatriculé au registre national italien pour une circulation en ligne sans interruption sur le réseau italien

Des opérations plus sûres, plus efficaces et plus rapides : grâce à une plate-forme et une grue avec positionneur de fil intégré

Grâce aux systèmes de diagnostic embarqués pour mesurer la hauteur et la polygonation du fil caténaire

Caractéristiques Techniques

  • Grue ferroviaire avec panier pour installation caténaire
  • Nouveau système de traction hydrostatique avec transmission automatique dans toute la plage de vitesse (de 0 à 140 km / h)
  • Plateforme de travail avec une cinématique spéciale pour circuler du côté de la ligne caténaire
  • Options hautes performances (pantographe brise-glace, système de diagnostic laser et dispositif de souffleuse à neige)

Caractéristiques principales

Écartement de voie 1.435 mm
Longueur max, tampons compris 21.840 mm
Largeur maximale 3.184 mm
Hauteur maximum 4.171 mm
Masse à pleine charge 84.500 kg
Moteurs diesel 1.030 kW @ 1.800 rpm
Vitesse maximale en autonomie 140 km/h
Vitesse maximale en convoi 140 km/h

Plate-forme

Dimensions  4.200 x 1.500 mm
Hauteur maximale de la plate-forme principale (plancher de h.d.r) 8.400 mm
Hauteur maximale de la plate-forme secondaire (plancher de h.d.r) 10.400 mm
Charge max sur la plateforme principale (n ° 3 ouvriers + outils) 540 kg
Charge max sur plateforme secondaire (n ° 2 ouvriers + outils) 240 kg

Panier de la grue

Charge max (n ° 2 ouvriers + outils) 240 kg
Hauteur maximale du panier de la grue (plancher de h.d.r) 14,5 mm
Hauteur minimale du panier de la grue (pour les opérations sous le pont) -3,5 m