Перейти к основному содержанию

CTSU208 Железнодорожное применение

ЗАПРОСИТЬ ЦИТАТУ

Система устанавливается на железнодорожном грузовике и способна монтировать до 2х контактных и несущих проводов одновременно, под разным тяжением и с независимым управлением, в одном рабочем направлении.

Преимущества

Возможность получения доступа к любой стандартной (RRAP) точке доступа железной дороги

Один оператор, работающий на централизованном пульте управления, выполняет все процессы тяжения.

Возможность одновременной работы с контактными и несущими проводами при максимальном тяжением.

Благодаря автоматической гидравлической системе отрицательного торможения устройство поддерживает тяжение проводов, даже при не работающей системе

Благодаря панели управления, которая обеспечивает все устройства управления, необходимые для выполнения операций тяжения

o Более безопасное и эффективное управление рабочими местами

Функции

  • 1 независимое сдвоенное натяжное-тормозное устройство
  • 2 моторизованных подставки
  • 1 блок питания
  • 1 опорная площадка
  • 1 централизованная система управления
  • Ролики, направляющие провод ролики на платформе и телескопически регулируемые верхние ролики, направляющие провод

Техническе Характеистики

Максимальная сила тяжения Мощность Размеры Масса
2 X 20 кН 48 кВт при 2600 об/мин Д: 8700 мм В: 2280 мм (верхняя структура) 7800 кг